Vánoce teprve klepou na dveře, pilot Martin Šonka už ale vysněnou nadílku dostal. Příští rok bude létat vzdušnou formuli jedna – prestižní Světový šampionát Red Bull Air Race! Úspěch mu nespadnul do klína jen tak z nebe. Nejdříve musel dokázat své umění v přípravném kvalifikačním kempu poblíž Madridu. Tam si svým uměním vybojoval Super licenci, kouzelnou kartičku kterou má jen osmnáct lidí na světě. Bez ní vás mezi elitu nepustí. “ Je to vrchol sportovního letectví. A velká šance, která už v životě nemusí přijít,” říkal Šonka nedávno. Teď už má vše ve svých rukou.
Martin bude v pouhých 31 letech druhým nejmladším pilotem v závodním poli. Spolu s ním bude nováčkem ještě Brazilec Adilson Kidelmann, který má na budíku nálétano ještě o plných pět let více. To ale není až tak důležité. Hlavní je, co tihle borci umí provádět s letadlem pár metrů nad zemí v rychlosti kolem tříset kilometrů za hodinu. A tady není třeba mít strach: „ Moje kariéra bojového, akrobatického a show pilota mě připravila na to stát se závodním pilotem. Red Bull Air Race je pro mě obrovská výzva, ale jsem připraven jí čelit.”
A jak se na takovou výzvu připravit? Musíte uspět v mezinárodních leteckých soutěžích. To je jeden ze základních předpokladů k získání Super licence. Piloti také musí prokázat, že svůj stroj naprosto ovládají i v nízké výšce a v blízkosti diváků. Právě kombinace těchto dovedností spolu s přesností a citem pro bezpečnost je klíčem k tomu stát se dobrým závodním pilotem. “ Létám hlavně ve stíhačce a ta zkušenost mi pomohla. Tento stroj je třikrát rychlejší než akrobatický speciál. Navíc se nebojím létat nízko nad zemí,” zmiňuje Šonka své zkušenosti armádního pilota. Někdy ale ani ti nejzkušenější piloti nezískají Super licenci, pokud se absolutně neztotožní s prostředím závodů. Není to zkrátka pro všechny.
Šonka se svým brzilským kolegou zaplní mezeru po Mike Mangoldovi (USA) a Glenu Dellovi (JAR), kteří odešli do sportovního důchodu. Od nováčků se očekává, že ještě zvýší už tak nabitou konkurenci ve startovním poli. “Účastnit se šampionátu je pro mě obrovskou ctí. Je to ale také obrovská zodpovědnost a čeká mě hodně tvrdé práce. Zcela to změní můj dosavadní život.” Šonka bude muset skloubit závody s prací armádního stíhače. Musí připravit tým, vyladit stroj, který získal právě od odstupujícího Mangolda. Čeká ho také shánění sponzorů. Na startu sezony musí být vše dokonale připraveno. A začíná se už za pár měsíců. Navíc očekávání fanoušků nebudou vůbec malá. Tak držme palce.
STARTOVNÍ LISTINA RED BULL AIR RACE 2010
World Champion Paul Bonhomme (GBR), Hannes Arch (AUT), Matt Hall (AUS), Kirby Chambliss (USA), Nicolas Ivanoff (FRA), Nigel Lamb (GBR), Peter Besenyei (HUN), Matthias Dolderer (GER), Michael Goulian (USA), Sergey Rakhmanin (RUS), Alejandro Maclean (ESP), Yoshi Muroya (JPN) and Pete McLeod (CAN) MARTIN SONKA (CZE), Adilson Kidelmann (BRA)
Sezóna 2010 Red Bull Air Race nabídne mimo jiné nové a velice přitažlivé lokality. Kalendář pro tuto sezonu bude zveřejněn během prosince.
Komentáře
Přidat komentář