2010-03-26 16:42
Čistě, lehce, elegantně, jen bohužel trochu pomaleji. Asi tak vypadala vůbec první kvalifikace pro Martin Šonku. V prvním kole schytal dvousekundovou penalizaci za náklon při průletu vodorovnou bránou a byl jedenáctý. Ve druhém už to bylo úplně bez chybičky, bohužel na přímý postup do závodu to stejně nestačilo. Ideální dárek k dnešním narozeninám tak Martin nedostal, zítra se ale ještě popere o divokou kartu, takže nic není ztraceno. Komentátoři ho chválili, že na nováčka si vede výborně a má srovnatelný čas i s piloty, kteří mají zkušenosti a rychlejší letadla. To druhý nováček Adilson Kindlemann zatím působí rozpačitě. První kolo kvalifikace vůbec nedoletěl, ve druhém poslal k zemi několik pylonů... No a kdo získal první bodík za vítězství v kvalifikaci? Rakouská raketa Hannes Arch. Tak fanděte Martinovi zítra, snad se do hlavního závodu dostane. A také, všechno nejlepší!
2010-03-26 11:36
Tak tohle je peklo. Sluníčko rozpaluje vzduch na 40 stupňů, nervozita stoupá a napětí vás fackuje na každém rohu. Hlavně když se procháze po pit lane. První kvalifikace v Martina Šonky v Red Bull Air Race World Championship se blíží! Martin zazářil hned v prvním tréninku, když porazil třeba i legendu Petera Besenyeiho. V dalších trénincích ho čekalo hlavně vylaďování letadla. Navíc musel řešit problémy s olejovou pumpou, kterou několikrát měnil a jednou i potíže s kabinou, která byla během pár vteřin plná dýmu. A samotná kvalifikace? V ní se chce zaměřit hlavně na čistý , byť o něco pomalejší průlet tratí, pokud možno ale bez penalizací. Platí, že i soupeři dělají chyby. Tak snad jich v pátek odpoledne udělají víc a Martin se dostane do hlavního závodu. Špička v čele se šampionem Bonhommem se samozřejmě drží nahoře, jejich našlapané rakety se budou těžko porážet. Každopádně drže Martinovi palce, bude to potřebovat!
Abu Dhabi (SAE) – Tak je to konečně tady. Martin Šonka má za sebou první ostré lety ve Světovém šampionátu Red Bull Air Race. A nevedl si vůbec špatně! Hned v prvním tréninku za sebou nechal i taková jména, jakými jsou Peter Besenyei nebo Pete McLeod. Už v pátek ale půjde do tuhého. To se v Abu Dhabi letí kvalifikace a v sobotu pak samotný závod.
Vemte jed na to, že piloty nečeká na začátek žádný seznamovací večírek. Abu Dhabi je jeden z nejextrémnějších závodů sezony. Sluníčko rozpaluje vzduch až k teplotám kolem čtyřiceti stupňů celsia. A to například vůbec nesvědčí motorům. “Motory jsou nastavené na maximální výkon a maximální otáčky. Jsou vzduchem chlazené a při těch teplotách, co tu jsou, se jednouduše přehřívají,” líčil ve svém hangáru Šonka.” Řešíme to tady všichni, létat s tím ale jde.”
Dalším úskalím může být nevyzpytatelný vítr. Létá se nad mořem a pilotům může snadno znepříjemnit život. “Zatím máme štěstí, vítr se nemění a fouká v podstatě pořád stejně. Horší to bude, až se otočí a tím pádem se změní všechny náletové úhly do bran. Bude to vlastně rázem úplně něco jiného, než byl člověk zvyklý létat v tréninku,” vysvětluje první Čech v Red Bull Air Race. Právě tréninky se Šonkovi zatím daří. V tom prvním skončil jako nováček hned na desátém místě. Dalších pět borců se srovnalo až za něj. “To jsme nečekali. Spíš jsme počítali s posledním místem. Takže na začátek dobrý. To hlavní ale teprve přijde.”
V Abu Dhabi pobývá Šonkův tým už od minulého týdne. Jeho závodní stroj Edge 540 cestoval z Anglie v kontejneru, což v překladu znamená rozložen na tisíc kousků. Celé tři dny týmu zabralo dát ho znovu dohromady. Do letadla se totiž navíc musely doinstalovat kamery a televizní technika pro přenosy ze závodů. Tím na něm práce ale zdaleka nekončí.” Zrovna teď se mi stalo, že kouř, který vypouštíme za letadlem, se mi dostal do kabiny. Během pár vteřin jsem neviděl vůbec nic. Musel jsem zapnout odvětrávání a tím zvýšit aerodynamický odpor. Lehce to člověka zpomalí, ale tady se poslepu létat nedá. Musíme s tím něco udělat.” dodal Šonka. Ještě dnes ho čekají další tréninky, stejně tak ve čtvrtek. V pátek už to bude poprvé opravdu naostro. Začíná kvalifikace.
Komentáře
Přidat komentář