Přes půl kilometru dlouhé ledové koryto v historickém centru hlavního města kanadské provincie Quebec přivítalo v sobotu 26. ledna mezinárodní startovní pole na závodu Red Bull Crashed Ice. Ten se v této lokalitě konal již potřetí. Podruhé zde závodil jeden z českých zástupců Lukáš Fiala, který se umístil opět na pátém místě. “Trať byla daleko náročnější, soupeři vyježděnější, takže bych mohl být spokojený. Ale nejsem, pro páté místo jsem nepřijel,” hodnotil svůj výsledek Lukáš. Druhým českým zástupcem v Kanadě byl dvojnásobný světový šampion v disciplíně fourcross a šestý v pražském závodě Red Bull Crashed Ice 2005, Michal Prokop. Bohužel v kvalifikačních jízdách dosáhnul 68. času a do závodu samotného, určeného nejrychlejším 64 jezdcům z kvalifikací, se neprobojoval.
Quebeck jako jediné město v historii hostí závod opakovaně. Podle slov organizátorů to je dáno velmi vstřícným přístupem vedení města i ohlasy z řad laické i odporné veřejnosti. Oba předcházející ročníky vyhrál domácí Kevin Olson, a ve startovním poli tudíž patřil spolu se šestinásobným vítězem závodů Red Bull Crashed Ice Jasperem Felderem ze Švédska k jasným favoritům. Nakonec se z trofeje neradoval ani jeden z nich, ale šestadvacetiletý finský borec Arttu Pihlainen. „Jasper před závodem tvrdil, že trofej odveze do Skandinávie. Neměl pravdu, do Skandinávie ji odvezu já,“ zářil po vyhlášení výsledků Artti nadšením.
Výsledky Quebec 2008:
1. Artti Pihlainen, FIN
2. Louis-Philippe Dumoulin, CAN
3. Sebastien Morissette, CAN
4. Brandon Maksymyk, CAN
5. Lukáš Fiala
Další závod Red Bull Crashed Ice se za české účasti koná 9. února 2008 ve švýcarském Davosu. Více na www.redbullcrashedice.ch
Red Bull Crashed Ice si jako nový druh adrenalinového sportu získává stále další a další příznivce. Jde o unikátní kombinaci bruslení a fourcrossu, kdy se na akci nečeká a napětí mezi soutěžícími je patrné od startovního výstřelu až po protnutí cílové pásky. Ice cross downhill – česky „sjezd na bruslích v ledovém korytu“. Neuvěřitelná podívaná na jezdce řítící se rychlostí téměř 70 km/hodinu ledovým korytem plným zatáček, skoků a podjezdů. Pro amatéry křižující na svých bruslích rybník za chalupou nepředstavitelný úkol – dostat se do cíle bez zranění. Pro sportovce, kteří milují zimu a na bruslích tráví alespoň několik hodin týdně však naprosto dokonalý „odvaz“. Atmosféru dokresluje divácká kulisa i fakt, že se startuje až za umělého osvětlení. Nezapomenutelný zážitek pro všechny zúčastněné.
Pravidlo číslo jedna: bezpečnost
Bezpečnost jezdců i diváků – to je pravidlem číslo jedna pro závod Red Bul Crashed Ice, ať už se koná kdekoliv na světě. Pasivní bezpečnost závodníků zaručuje kompletní hokejová výzbroj včetně chráničů kostí, končetin i páteře. Helma ztlumí případný polibek hlavy a ledu, rukavice ochrání prsty před ostřím bruslí soupeřů. K závodu jsou připuštěni pouze zdatní bruslaři, kteří mají předpoklad na zdolání trati bez větších jezdeckých problémů. Jezdce od diváků oddělují mantinely – stejné jako známe z hokejových stadionů, neukázněné diváky od jezdců pak profesionální ochranka. Závod je promítán na několika velkoplošných obrazovkách umístěných podél trati, takže tlačenice kvůli dobrému výhledu většinou odpadají.
Red Bull Crashed Ice – včera, dnes a zítra
Otcem myšlenky na vznik tohoto závodu je rakouský fotograf a novinář Stefan Aufschnaiter. Od nápadu nebylo daleko k realizaci, a tak se závod Red Bull Crashed Ice poprvé uskutečnil v roce 2001 ve švédské metropoli Stockholmu, o rok později v rakouském Klagenfurtu a v loňském roce v americké Minnesotě. Rok 2004 znamenal pro závod výrazný posun na východ až do ruské metropole Moskvy. Pražský závod v roce 2005 výrazným způsobem ovlivnil budoucnost této série. Závody se definitivně přesunuly do center měst, mezi pravidelnými účastníky se začali objevovat i čeští zástupci. Závody ohromily Kanadu, Quebeck hostil Red Bull Crashed Ice potřetí v řadě, mezi hostujícími městy byly i finské Helsinki a švýcarský Davos. Poslední čtyři sezóny se vybraných závodů účastní i čeští jezdci, z nichž právě Lukáš Fiala patří mezi nejaktivnější. Bohužel, zatím nejlepší výsledek – druhou pozici – získal jezdec při svém prvním startu v Praze.
Komentáře
Přidat komentář